• Будучи перекрестком Великого Шелкового Пути, соединяющего Юго-Восточную Азию с Европой и Средней Азией, Казахстан играет неотъемлемую роль, так как является частью международного транзитного коридора Западная Европа- Западный Китай, который является одним из крупнейших глобальных инфраструктурных проектов.
  • В то время, как Казахстан является важным участком сообщения коридора, ожидается, что данная инициатива также повысит мировую торговлю и занятость в регионе
  • Проект «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога» («БАКАД», «Проект БАКАД» или «Проект») был объявлен в январе 2015 года Министерством по инвестициям и развитию Республики Казахстан в соответствии с новым законодательством ГЧП.
  • Проект «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога» - это первое государственно-частное партнерство («ГЧП»), созданное в соответствии с новой нормативной базой для таких проектов в Казахстане, а также первый крупный частный проект за пределами нефтегазового сектора.
  • В то время, как БАКАД является первым ГЧП такого типа во всей Центральной Азии, он также является первым проектам за пределами нефтегазового сектора Казахстана, имеющим такой значительный объем частных инвестиций.
  • Проект является ключевой частью транзитного коридора «Западная Европа - Западный Китай» - глобальной инициативы в области инфраструктуры, поддерживаемой авторитетными мировыми организациями.
  • Выступая в качестве места соединения Юго-Восточной Азии, Европы и Ближнего Востока, проект позволит упростить торговлю и наземные перевозки для различных видов экономической деятельности.
  • Проект осуществляется ТОО «БАКАД Инвестиции и Операции», созданным турецко-корейским партнерством широко признанных фирм, имеющих большой опыт не только в инфраструктурных проектах в своих регионах, но и в проектах ГЧП по всему миру.
  • По завершении проекта, БАКАД будет служить основой для новых ГЧП в транспортном секторе Казахстана, а также в других секторах, которым необходимо привлечь частное финансирование.